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行業(yè)新聞
橫跨西江再添通途—肇慶大橋擴建工程正式通車了
信息來源： 信息提供日期：2020-11-30 瀏覽：1330
文/趙向明 圖/張志良
經(jīng)過中國建筑建設者近四年的奮斗，11月28日，肇慶大橋擴建工程正式通車了。肇慶市副市長葉銳、政府副秘書長李健暉，肇慶市交通局、公路局、交通集團、中國建筑負責同志出席了通車儀式，參建方代表30余人見證了大橋通車。
上午，肇慶大橋擴建工程在現(xiàn)場舉行了一個簡短的通車儀式，葉銳副市長親切慰問了大橋建設者，并和大家一道，完成了通車首行。
肇慶大橋擴建工程全長4315米，橋?qū)?9.25米,工程在緊鄰肇慶大橋上游一側(cè)建設。該工程作為肇慶的“東大門”，連接著肇慶端州區(qū)和高要區(qū)。工程起點接硯都大道，橫跨西江后，終點接紫云大道。該工程采用一級公路結(jié)合城市快速路標準建設建設，單向四車道，新建主線設計速度為80公里/小時，通航凈高18米。作為肇慶市構(gòu)筑“十橫八縱”交通大動脈的重要組成部分，肇慶大橋擴建工程的建成通行，
將有效緩解西江大橋、閱江大橋的交通壓力，提高兩岸通勤能力，推動端州、高要一體化融合，對接佛山廣州等珠三角核心城市，深度融入粵港澳大灣區(qū)，都具有重要的戰(zhàn)略價值。
肇慶大橋擴建工程是肇慶市近年來難度最高、任務最重的工程之一。近四年來，中國建筑精心策劃組織，統(tǒng)籌安全、質(zhì)量和進度管理，堅持文明施工，高度重視西江環(huán)境生態(tài)保護，克服了地質(zhì)復雜、特大洪水、臺風、疫情等不可抗力因素影響，將大橋建設成為肇慶人民的便捷橋、精品橋、幸福橋。
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