信息來源: 中國建筑、中建二局投資公司、土木公司 信息提供日期:2021-12-16 瀏覽:4268
近日,由中建股份牽頭
中建二局與中建華南建投、中建基礎(chǔ)
中建一局、中建三局、中建四局
中建八局、中建安裝等單位
組成聯(lián)合體中標(biāo)
芳村至白云機(jī)場城際項目(芳白城際)
投資額310.56億元
合同額184.75億元
▲芳村至白云機(jī)場城際項目線路示意圖
該項目采用
“階段性股權(quán)合作+施工總承包”模式實施
項目位于廣東省廣州市西北部
起于廣州市芳村站(不含)
止于廣州白云機(jī)場北站
線路全長約41.1公里
新建彩虹橋站、廣州火車站、白云站
夏茅站、白云城市中心站
方石站、人和站、機(jī)場東站
機(jī)場南站、機(jī)場北站10座車站
線路計劃采用8輛編組市域D型車
分快慢線運營,設(shè)計時速160公里
芳白城際與廣州東至花都天貴城際
設(shè)計呈“X”型走向
在白云城市中心站及方石站交匯
于兩站并線換乘,列車可以跨線運行
項目建成后,同一個車站會有
多個不同目的地和停靠站的路線
將革新市民搭乘體驗
滿足“軌道上的大灣區(qū)”的出行需求
圖片
▲粵港澳大灣區(qū)城際鐵路規(guī)劃示意圖
(圖片來源:廣東省人民政府辦公廳)
芳白城際將構(gòu)成廣州都市圈重要的
南北向骨干軌道快線
實現(xiàn)白云機(jī)場與廣州中心城區(qū)
30分鐘左右通達(dá)
白云機(jī)場至南沙橫瀝45分鐘通達(dá)
有效緩解廣州南北向的出行壓力
提高廣州市民的出行水平
同時,線路將完善
大灣區(qū)城際線網(wǎng)、推進(jìn)多網(wǎng)融合
助力大灣區(qū)構(gòu)建現(xiàn)代化的
綜合交通運輸體系