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《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見》于2006年12月4日發(fā)布，提出了優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干經(jīng)濟(jì)政策。2006年12月27日上午，建設(shè)部城市建設(shè)司司長李東序接受中國政府網(wǎng)專訪,就優(yōu)先發(fā)展城市公共交通進(jìn)行在線訪談。
 
　　主　題： 優(yōu)先發(fā)展城市公共交通

　　時(shí)　間： 12月27日上午10時(shí)

　　嘉　賓： 建設(shè)部城市建設(shè)司司長李東序

　　公共交通優(yōu)先發(fā)展是社會(huì)整體的選擇 是社會(huì)各界的優(yōu)先

　　[主持人]網(wǎng)民問：城市公共交通與小汽車等，優(yōu)越性在什么地方呢？舒適性、便捷性不如小汽車吧。

　　[李東序]這位網(wǎng)友提的問題很有意思，也很實(shí)在。應(yīng)該說在城市的發(fā)展過程當(dāng)中，城市公共交通的發(fā)展與私人小汽車的發(fā)展是存在一定矛盾的。作為每個(gè)人，包括我，都希望擁有自己的私人小汽車。私人小汽車的舒適性、便捷性，還有一個(gè)就是心理的滿足感、成就感，這些都是不可比擬的。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，小汽車進(jìn)入家庭是一個(gè)大的趨勢，是不可避免的，也是誰也阻擋不了的?！?/P>

　　為了使我們的人民生活的更美好，使每個(gè)市民生活的更舒適，小汽車進(jìn)入家庭是不應(yīng)該反對(duì)的，也是阻擋不了的。但是這里面，我個(gè)人認(rèn)為，你要不要買小汽車，什么時(shí)候買小汽車，買什么樣的小汽車，這是你私人問題，我們是不應(yīng)該反對(duì)的，這是他自己的選擇。

　　但是買了小汽車，我怎樣使用，這里面既有你個(gè)人的權(quán)利問題，還有公共利益的問題。所以對(duì)小汽車怎樣使用，應(yīng)該有一個(gè)社會(huì)規(guī)則，應(yīng)該有一個(gè)統(tǒng)籌安排。因?yàn)槌鞘惺谴蠹业?，每個(gè)人都有享有城市空間的權(quán)利，城市的交通資源、城市的公共空間，是每個(gè)市民都應(yīng)該占有和享受的。

　　這就必然帶來一個(gè)個(gè)人利益和公共利益矛盾的問題，大家都想自己方便，最后的結(jié)果是都不方便。這就需要政府從廣大人民的根本利益、整體利益出發(fā)，有一個(gè)統(tǒng)籌的安排。這個(gè)統(tǒng)籌安排就是優(yōu)先發(fā)展公共交通。

　　公共交通工具與私人小汽車在舒適性、方便上還是有差距的，但是當(dāng)魚和熊掌不可兼得的時(shí)候，我們只能選擇符合大眾利益的交通工具。現(xiàn)在大家對(duì)這一點(diǎn)的認(rèn)識(shí)越來越統(tǒng)一了，過去認(rèn)為公共交通是窮人的交通，好象這種交通只是沒有錢的人、買不起汽車的人才能乘公共交通。隨著社會(huì)的發(fā)展，我想這種認(rèn)識(shí)，大家都看到了，它是片面的。

　　優(yōu)先發(fā)展公共交通，選擇公共交通，不僅是沒錢人的選擇，為了社會(huì)整體，每個(gè)人都應(yīng)該努力去選擇公共交通這種工具?，F(xiàn)在一些發(fā)達(dá)國家，它的公共交通工具不僅是普通老百姓或者說低收入群體，就是白領(lǐng)、公務(wù)人員，甚至包括政府的部長，他們都要乘坐公共交通，不僅是以身作則的問題，也是自然的選擇。

　　從社會(huì)組織管理上講，希望大家都要去乘坐公共交通。公共交通真正達(dá)到公共，就是包括社會(huì)各界。我們講公交優(yōu)先就是人民大眾優(yōu)先，就是老百姓優(yōu)先，就是社會(huì)各界的優(yōu)先。我想這樣理解是不是更確切一些?！?/P>